駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)利用人工模擬降雨方法研究土壤侵蝕具有經(jīng)濟(jì)性,能夠獲得更多的土壤侵蝕層面的信息，為環(huán)境保護(hù)生態(tài)文明建設(shè)給予科學(xué)論證，駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)水 土保持等重大研究的有效試驗(yàn)手段,加快試驗(yàn)有規(guī)律的科學(xué)研究過程，對(duì)環(huán)境保護(hù)及其水源科研具有一定重要意義,實(shí)現(xiàn)了不同雨強(qiáng)，不同分布，不同歷時(shí)的人工模擬降雨過程,泥沙濃度升高幅度*大.高雨強(qiáng),坡度,低覆蓋度時(shí)，駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)使用者只需選擇不同的雨強(qiáng)，按下啟停按鈕即可實(shí)現(xiàn)規(guī)定雨強(qiáng)的人工模擬降雨開啟/關(guān)閉,雨滴直徑和降落終點(diǎn)速度等參數(shù)的率定實(shí)驗(yàn),郊外人工模擬降水系統(tǒng)包括輸送管道策略和降水模擬軟件計(jì)劃方案兩個(gè)部分組成。兩個(gè)部分組成后，全部實(shí)現(xiàn)了降水試驗(yàn)的全流程,針對(duì)變雨強(qiáng)降雨的室內(nèi)人工模擬,通過分析降雨執(zhí)行器件性能參數(shù),縮短試驗(yàn)周期，加速雨水入滲規(guī)律和土壤侵蝕規(guī)律的研究進(jìn)程。


駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)對(duì)于人工模擬降雨實(shí)驗(yàn)裝置的噴頭進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出一種噴灑效果更好的噴頭,人工模擬降雨器模擬一定范圍內(nèi)的自然降雨，可以隨意調(diào)節(jié)雨滴的大小和降雨量，駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)已成為該領(lǐng)域不可或缺的重要手段,對(duì)潛在性腐蝕原理的差異土壤質(zhì)地進(jìn)行分析,或者進(jìn)一步補(bǔ)充論證在自然降雨情況下得到的研究結(jié),降水模擬軟件計(jì)劃方案:所指試驗(yàn)區(qū)基本建設(shè)降水區(qū)，駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)以降雨過程的*終實(shí)際降雨參數(shù)控制和驅(qū)動(dòng)降雨過程的各個(gè)降雨部件,會(huì)侵蝕噴嘴孔，導(dǎo)致噴嘴壓力下降，噴霧狀態(tài)不規(guī)則，駕校雨霧模擬DC-JY 人工模擬降雨系統(tǒng)分析了影響垂直侵蝕的主要因素,降雨強(qiáng)度為20mm/小時(shí)，降雨強(qiáng)度為240mm/小時(shí)。