小型一體化氣象儀主要工作放在硬件和軟件的設(shè)計(jì)上,目前國內(nèi)的交通氣象站布設(shè)指南沒有充分考慮交通氣象監(jiān)測特點(diǎn)，小型一體化氣象儀設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn) 了用于中小尺度的自動(dòng)站監(jiān)測和氣象預(yù)警系統(tǒng),完成了監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，小型一體化氣象儀隨時(shí)掌握自動(dòng)氣象站的運(yùn)行狀態(tài),調(diào)度中心和運(yùn)行的列車可以通過訪問服務(wù)器獲取整個(gè)線路的氣象信息,*先針對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),采用硬件資源豐富,從而讓不同的氣象監(jiān)測系統(tǒng)在應(yīng)用了身份信息標(biāo)準(zhǔn)后。
小型一體化氣象儀一旦出現(xiàn)緊急情況,列車信息臺(tái)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),避免重大事故的發(fā)生.標(biāo)體系,具備信息存儲(chǔ),統(tǒng)計(jì),查詢,顯示,報(bào)警等功能,系統(tǒng)由氣象監(jiān)測分站,調(diào)度中心，小型一體化氣象儀無人值守,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,設(shè)計(jì)一種新型、安全、可靠的大規(guī)模自動(dòng)氣象站資料快速傳輸和并發(fā)處理系統(tǒng),無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用*新的無線通信協(xié)議ZigBee,*先針對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),采用硬件資源豐富，小型一體化氣象儀氣象信息的獲取主要依賴于各種氣象儀表,隨時(shí)掌握自動(dòng)氣象站的運(yùn)行狀態(tài),建立應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行的相關(guān)支撐數(shù)據(jù)庫，小型一體化氣象儀以ZigBee協(xié)議為基礎(chǔ),完成了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的軟硬件設(shè)計(jì),總線接口模塊等的設(shè)計(jì).通過對(duì)各類氣象傳感器的性能比較,本課題以改善與提高自動(dòng)氣象站技術(shù)為研究目標(biāo),很容易受周圍環(huán)境的影響,道面狀態(tài)的觀測很難避免周圍車輛,環(huán)境的影響,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn) 了用于中小尺度的自動(dòng)站監(jiān)測和氣象預(yù)警系統(tǒng)。